Mitsubishi Space Star

Twee auto's met één naam

Wie op een occasionsite naar een Space Star zoekt, vindt twee totaal verschillende auto's. De eerste Space Star was een compacte MPV die van 1998 tot 2005 bij NedCar in Born werd gebouwd. Van die auto's staan er in september 2026 nog ruim 5.000 op Nederlands kenteken. Deze pagina gaat over de tweede: de kleine hatchback die in 2013 in Nederland kwam.

Die nieuwe Space Star komt uit Thailand en heet buiten Europa Mirage. Volgens Autoreview kon die naam hier niet worden gebruikt, omdat Porsche-tuner Gemballa al een Mirage GT had. Mitsubishi koos daarom voor de oude naam Space Star.

In ruim elf jaar verkocht Mitsubishi in Nederland bijna 28.500 exemplaren. De auto was jarenlang een van de goedkoopste nieuwe auto's van het land: in 2020 kostte een 1.0 Entry € 12.990. Autoreview noemt 2024 als laatste bouwjaar; in 2025 kwamen er nog 251 voor het eerst op kenteken.

1.0 of 1.2, handbak of CVT

Er zijn twee driecilinders, allebei met distributieketting en zonder turbo. De 1.0 levert 71 pk, de 1.2 tot de facelift van 2020 80 pk en daarna 71 pk. In het RDW-register heeft ruim de helft van alle Space Stars de 1.0, ongeveer 6.500 de 1.2 van 80 pk en 6.800 de latere 1.2 van 71 pk.

Standaard is een handgeschakelde vijfbak. Tegen meerprijs was een CVT leverbaar. Gebrauchtwagenberater.de noemt beide bakken standvastig, maar een defecte CVT is duurder om te repareren en verbruikt ongeveer een liter meer. De handbak maakt bij het schakelen meer geluid dan u misschien gewend bent.

Voor wie ook buiten de stad rijdt, is de 1.2 de prettigere keus. Autoreview vond die motor in 2025 opvallend soepel. Voor alleen stadswerk is de 1.0 ruim voldoende.

Klachten die eigenaren tegenkomen

De Space Star heeft weinig structurele kwalen, maar een paar punten komen steeds terug. Het meest genoemd door Autoreview is een airco die niet of onvoldoende koelt. Meestal is dan de condensor lek, en vervanging kost minimaal 400 tot 500 euro. Wordt de auto binnen niet warm, dan zit volgens hetzelfde blad de kachelradiateur vaak verstopt; een nieuwe kost ongeveer 500 euro.

Bij Space Stars tot 2014 kan de startmotor doordraaien zonder dat de motor aanslaat, schrijft Gebrauchtwagenberater.de. De ADAC noemt de bougies als pechpunt bij auto's van 2016 tot 2020.

De carrosserie roest zelden. Mitsubishi was volgens Autoreview wel zuinig met bescherming van de bodem en het onderstel. Bij een Space Star van tien jaar oud is een blik onder de auto dus geen overbodige luxe. Houd er ook rekening mee dat onderhoud niet heel goedkoop is: de motor heeft iridium-bougies en het oliefilter zit lastig.

De actie die nog vaak openstaat

Voor de meeste Space Stars uit 2013 tot en met 2019 geldt actie MGP180610. De motorcomputer schat de lading van de 12V-accu verkeerd in. Zet het Stop & Go-systeem de motor af bij een stoplicht, dan kan die vervolgens niet meer starten. De dealer lost dat op met nieuwe software.

Onze telling per kenteken laat zien dat de actie in september 2026 nog bij 1.594 van de 17.275 betrokken Space Stars openstaat, ruim 9%. Dat is een hoog aandeel voor een actie die al sinds januari 2019 loopt.

Twee oudere acties zijn vrijwel afgehandeld. Bij Space Stars uit 2013 tot 2015 kon een impactsensor ervoor zorgen dat de airbags niet afgaan; daarvan staan er nog 56 open. En bij 64 auto's uit de beginperiode kon de vulpijp van de tank lekken.

Ruitenwissers en lampjes bij de APK

In de RDW-keuringsgegevens heeft 77% van de Space Stars uit 2013 tot en met 2016 ooit een gebrek gehad. Het gaat vooral om kleine dingen. Op kop staan ruitenwissers die onvoldoende zicht geven (19,9%), een stadslicht dat niet werkt (17%) en een waarschuwing van het bandenspanningssysteem (13,2%). Ook gescheurde stofhoezen van de fuseekogels komen vaak voor.

Opvallender is een beschadigde veiligheidsgordel, bij 4,3% van deze oudere auto's. Controleer dus of alle gordels soepel oprollen en niet gerafeld zijn.

Bij de bouwjaren 2017 tot en met 2020 zakt het aandeel met een gebrek naar 52%, bij 2021 tot en met 2024 naar 19%. Remmen en wiellagers komen minder vaak voor: remslijtage bij 6,4% en een hoorbaar wiellager bij 3,6% van de oudste groep.

Wat een tweedehands Space Star kost

De prijzen liggen laag, omdat de Space Star minder gezocht is dan een Toyota Aygo of Kia Picanto. Autoreview noemde in 2025 exemplaren onder de 3.000 euro, maar die hebben dan meer dan 200.000 km gereden. Tussen 3.000 en 5.000 euro vindt u vooral auto's van vóór de facelift van 2016.

Wie een Space Star na 2016 zoekt met maximaal ongeveer 80.000 km, betaalt volgens hetzelfde blad vanaf ongeveer 6.000 euro, meestal voor een 1.0 met de karige Cool+-uitrusting. Een 1.2 van na 2020 in de duurste uitvoering kost vanaf ongeveer 12.500 euro.

Let bij de uitvoering op wat erin zit. De Entry heeft geen airco, geen radio en geen afstandsbediening voor de centrale vergrendeling. Cool+ of Inform is volgens Autoreview het minimum. Het noodremsysteem en de rijstrookassistent zaten bij de facelift van 2020 alleen op de duurste Instyle.